METAR (LHKE):

LHKE 300245Z 16002KT 8000 NSC 09/08 Q1020 NOSIG RMK BLU

TAF (LHKE):

TAF LHKE 162245Z 1700/1724 35016KT 8000 SCT010 OVC025 TEMPO 1700/1712 3000 RA SHRA BKN010 BKN020 TEMPO 1700/1707 34010KT 5000 BR BKN005 OVC020 BECMG 1707/1710 9999 BKN030 OVC080 TEMPO 1707/1714 34018G28KT BECMG 1714/1717 36008KT CAVOK PROB40 TEMPO 1712/1724 5000 -RA -SHRA BKN020 BECMG 1717/1720 34005KT

PRESSURE (LHKE):
1020 hp (QNH)
TEMPERATURE (LHKE):
9 °C

Traffic

Pages

Pages|Hits |Unique

  • Last 24 hours: 127
  • Last 7 days: 1,033
  • Last 30 days: 3,501
  • Online now: 4

Köszöntő

A PRIVÁTREPÜLÉS ELDORÁDÓJA: JAKABSZÁLLÁS!

Ha valaki ma Magyarországon egy vagy kétmotoros repülésre vágyik kedvtelésből, vagy munkájához ez a közlekedési eszköz elengedhetetlen és még a repülés számára önmegvalósító álom beteljesülését is jelentené, az jó ha jól szétnéz az országban, hol találja meg ehhez a legideálisabb körülményeket. Mert ugye repülni sokfelé sokféleképpen sokféle repülőeszközzel lehet, jó ha az ember eligazodik a sok-sok hirdetés és ajánlat között.

Én mindenképp ellenőrizném a feltételeket a döntés előtt!

Jakabszállás földrajzilag is kiemelkedő helyen van az autópálya és a középmagyarországi elhelyezkedése miatt, a repülőtér pedig szilárd burkolattól a kiképzésre melegen ajánlott hibátlan karbantartottságú hosszú füvespályával egyaránt rendelkezik. Nem sok repülőtér kényezteti a kisgépes pilótákat és az üzleti repülés művelőit éjszakai leszállási lehetőségekkel.
Itt minden évszakban a jó mikroklíma és szilárd burkolat miatt lehet repülni.

Az sem közömbös hogy a géppark milyen és a karbantartottság szintje az elvárásoknak megfelel-e?
Nos, a kiképzésre ideális, de olcsóbb kategóriájú egymotoros gépektől a drágább kategóriájú többüléses gépig választhat aki fokozatos és biztonságos képzést szeretne kapni a pénzéért. Aki megengedheti magának a kétmotoros géppel a repülést, itt továbbképezheti magát, akár a hivatásszerű kereskedelmi pilóta engedély megszerzéséig. Ezek a repülőgépek egyazon cég tulajdonát képezik, amely   értelemszerűen magas szinvonalon karbantartja és  üzemelteti azokat. Túl ezen, ha valaki saját gépet üzemeltet Jakabszálláson a tárolástól a karbantartáson át a cég a hatósági felügyeleti ügyintézésben is élenjár a tulajdonosok nagy megkönnyebbülésére. Megjegyzem: a tárolás ingyenes és szakszerű.

Akik mindezt megvalósítják a repülés különböző területén ma is aktívan dolgozó, vagy életútnyi tapasztalatokkal rendelkező, elismert, sokezezer órás oktatók és műszaki szakemberek csoportja. A vállalkozásként működtetett rendszer jó referenciával és statisztikával bír 1991 óta. A repülőtér ideális légtérszerkezete a kevés repülési korlátozás, vagy a  rugalmas, akár házhoz szállított elméleti képzés mind mind azt igazolják hogy a ráfordított költségek ár-érték aránya jó,  érdemes itt repülni. A fizetés részletekben is történhet.

Elég csak egy szemrevételezéssel szerzett első benyomás a helyről, ami már meggyőz: itt minőséggel és igényességgel teszik a dolgukat. Amíg itt valaki repül, addig a hozzátartozói élvezhetik a kellemes hely biztosította szolgáltatásokat: szállodák több kategóriában, étterem, uszoda, szauna, sport és szabadidő centrum, lovaglás, kocsihajtás és még sok sok, a vidékre jellemző szolgáltatás.      Nem lehet feledni  egy napnyugtában Bugacpuszta feletti sárkányrepülés, vagy a szintén itt “őshonos” nyári vitorlázórepülés adta élményeket sem. De ha valaki csak a fűben hasalva megtapintja a repülőtér nyugalmát a tekintet és friss levegő bódító határtalanságát, annak ide mindig visszahúz a szíve, legyen az repülőember vagy sem.

Van szó a magyar nyelvben, ami jellemző erre a helyre: “együttállás” vagy “összhang”. Angolul a legjobb szó: “synergy”.   Itt minden együttáll ahhoz hogy a repülés  exkluzívitása a Tiéd legyen! Ez a különbség!!

Elérhetőség:
Mészáros Imre
mesziair@gmail.com
Tel: +36 30 9584034
Fax:+36 76 475 618

Árak

KÉPZÉSI ÁRAK JAKABSZÁLLÁSON:

PPL – MAGÁNPILÓTA SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLY: 1 530 000.- Ft
(45 óra repüléssel – az ár nem tartalmazza az elméleti képzés és az orvosi vizsgálat költségeit!)

ME – TÖBBMOTOROS DUGATTYÚS OSZTÁLYJOGOSÍTÁS: 600.000.- Ft
(6 óra Duchess /sebességre aktivizálódó üzemóra számlálóval mérve/ – Az ár nem tartalmazza az elméleti képzés, orvosi vizsgálat és a tankönyvek árát!)
2014. dec. 1-jétől: 110.000.- Ft/óra – Előre fizetve a képzés: 100.000.- Ft/óra

NVFR – ÉJSZAKAI MINŐSÍTÉS: 190 000.- Ft
(5 óra C-150 mely tartalmazza az elméleti képzést is!)

IFR – MŰSZERJOGOSÍTÁS:
Külön megegyezés szerint! Általunk képzett pilótáknak KEDVEZMÉNY!
(C-150, -172,-177RG)

CPL – KERESKEDELMI PILÓTA SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLY:
Külön megegyezés szerint! Általunk képzett pilótáknak KEDVEZMÉNY!
(20 óra C-172; 5 óra C-177RG vagy 5 óra C-150, + 5 óra C-172, + 5 óra  C-177RG)

Sétarepülés és próbapilóta program, rövid földi felkészítéssel, fél órában: 35 000.- Ft

Az árváltoztatás jogát a szerződéskötésig fenntartjuk!

A 100 LL repülőbenzin Jakabszálláson: 690 Ft. (Az autóversenyzők is ezt használják!)
Jet A1: 400 Ft (Bevezető ár!)

Pilótaszállás rendelkezésre áll: 1500 Ft /fő/éjszaka

AZ ÁRAK NEM TARTALMAZZÁK A HATÓSÁGI DÍJAKAT ÉS AZ ORVOSI VIZSGÁLATOK DÍJÁT SEM.
JELENTKEZÉSHEZ: töltsd ki a mellékelt adatlapot és küldd el az azon szereplő okmányok másolataival.
[LETÖLTÉS / DOWNLOAD]

 Figyelem! Hamarosan 5%-os áremelés várható.

AZ UTOLSÓ FRISSÍTÉS: 2015-OKT-6

Információk

Szerezd meg nálunk a pilótajogsit, vagy fejleszd tovább ha már van!

Pilótaoktatás ideális környezetben Tökölön, Dunaújvárosban vagy Jakabszálláson.
A Mészi Air Service nemzetközi forgalomban tapasztalatot szerzett oktatókkal személyre szabott képzéseket indít bevezető áron. PPL, IFR és ME.

2010. májusában új gépünk érkezett: Beech Duchess 76 (az egyik leggazdaságosabb gép Multiengine képzéshez).
2012 elején ebből a típusból újabb gépünk érkezik!

Jelentkezés:
Mészi Air Service Kft.
Mészáros Imre
Tel.: +36309584034
E-mail: mesziair@gmail.com
Web: mesziair.hu

Húsvéti nyuszivárás a jakabszállási Aero Hotelben

2016-husvet-aero-hotel

KTV Sportmagazin

Növendékünkkel, Jenei Vilmossal készített riportot a KTV Sportmagazin című műsora:

Sétarepülések Jakabszállásra

Két videót szeretnénk megosztani veletek, ahol a repterünk is feltűnik: :)

Mészi Air Rádió Reklám

Innen letölthető és meghallgató a rádió reklámunk. :)

Túl az Óperencián…

Adva van két pilóta, akik még az életben sosem találkoztak. Azután egyszer csak egymás mellett ülnek egy Beechcraft Duchess BE–76-os típusú szépséges masina pilótafülkéjében, hogy egymásra, a gépre és az időjárás olykori kiszámíthatatlanságára hagyatkozva átrepüljék a hatalmas óceánt, majd szerencsésen landoljanak a jakabszállási repülőtéren.  Meghoztuk – mondták csak mosolyogva a  tizennégy napig tartó szárnyalást követő sikeres landolás után. Az Aero Magazin cikke következik:

Tovább… »

Mészáros Imre a Petőfi Népében

A Petőfi Népe legfrissebb számában egy interjút készítettek cégünk vezetőjével, Mészáros Imrével. Az interjúban mesél arról, hogyan csapta meg a légcsavar szele és miképpen vett részt az első kecskeméti katonai repülőnap megszervezésében!

meszi_petofi_cikk

(A képre kattintva lehet megtekinteni a nagyobb méretű verziót!)

Az óceán fölött nem volt gond, Izlandon vesztegeltek

KÉTMOTOROS | Repülőgép-ritkaság érkezett Jakabszállásra. Az ilyen kétmotoros Beechcraft 76 Duchess négyszemélyes gépből ez az első Magyarországon, de ebből a kategóriából Európában is csak kevés repked.

Tovább a Baon.hu cikkére…

Admin | RSS | Webmester: Lantos István